รถไฟดีเซลราง ไม่มีแอร์ พัดลมธรรมชาติ
ผมได้ข่าวว่ารัฐบาลจะยกเลิกรถไฟฟรี ซึ่งเป็นมรดกของรัฐบาลลุงสมัคร ผู้เพิ่งจากไป ก็เลยไปนั่งซะหน่อย ความจริงแล้วการเดินทางด้วยรถไฟเป็นการเดินทางสายประวัติศาสตร์ คุณยายของผมเคยเล่าให้ฟังว่า คุณพ่อของท่านเคยไปเป็นคนงานสมัยสร้างถ้ำขุนตาล พ.ศ. 2460
From รถไฟฟรีเพื่อประชาชน
ใช้เวลานานพอสมควรครับ ถ้าหากเป็นรถยนต์จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 5 ชั่วโมง
แต่รถไฟนานหน่อย รถไฟสายนี้เป็นแบบท้องถิ่น จอดทุกสถานีครับ
รถไฟจะวิ่งผ่าน จ.ลำพูน , ลำปาง , แพร่ , อุตรดิถต์ , พิษณุโลก , นครสวรรค์
รถไฟผ่านอุโมงค์เขาพลี เห็นป้ายเขียนว่า สร้างปี พ.ศ. 2452 สมัยรัชกาลที่ 5การเดินทางทำให้ทราบว่าเส้นทางรถไฟสายเหนือ กรุงเทพ – เชียงใหม่ มีอายุ 100 ปี ซึ่งการสร้างในครั้งนั้น บรรพบุรุษของพวกเราค่อย ๆ สร้างขึ้นมา รถไฟเดินทางตลอดเกือบ 12 ชั่วโมง ทำให้เห็นบรรยายกาศ 2 ข้างทางภาคเหนือจะเป็นภูเขา พอเลยอุตรดิตถ์ก็จะเป็นทางราบเรียบ ทราบเลยครับว่าประเทศไทยเราเป็นเมืองเกษตรกรรมจริง ๆทำให้ผมเห็นการทำนาภาคเหนือบ้านผมกับการทำนากับภาคเหนือตอนล่างและภาคกลางไม่เหมือนกัน
ห้องคนขับรถไฟเก่าดีครับ รถไฟไทยรอใครมาช่วย
ในการเดินทางครั้งนี้มีประสบการณ์คือ การจัดรายการวิทยุบนในห้องพนักงานขับรถไฟ ก็สนุกไปอีกแบบ
ถ้าอยากจะเรียนรู้ชีวิตชาวบ้านจริงๆ
สถานีรถไฟ จ.ลำพูน
มาถึง จ.นครสวรรค์ แบบสนุกปนเหนื่อยพัก สักหนึ่งคืน ก็จะนั่งรถไฟฟรี เดินทางต่อเข้ากรุงเทพฯ
ท่านใดอยากมีประสบการณ์ขึ้นรถไฟฟรีไม่อยากครับ ต้องไปถึงสถานีก่อนรถไฟออก
แล้วก็ไปขอตั๋ว อย่าขึ้นรถไฟเลยนะครับ ถึงแม้ว่าจะฟรีก็ต้องมีตั๋ว
หลังจากเดินทางวันนั้นได้ทราบข่าวว่ารัฐบาลต่ออายุมาตรการรถไฟฟรีไปอีก 3 เดือนครับรถไฟฟรีสามารถเดินทางได้ทั่วประเทศครับ เหนือ, ใต้, ตะวันออกเฉียงเหนือ และตะวันตก
ก่อนเดินทางทุกครั้งเช็คตารางได้ที่ www.railway.co.th
ความคิดเห็น